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早报记者从杭州世之贸销售经理厉源处了解到,目前路虎神行者、极光车型都适用一年免息的金融方案,为什么只适用于这两款车型呢?厉源认为,这与这两款车的消费群体有关。“其实买揽胜这样车型的人,很多都会选择一次性付款。一般来说越是高端的车型,按揭比例就越低。而像极光、神行者这样的车型,车主通常比较年轻,有了这样的金融方案,他们可能手头上有付首付的钱就会来买。”

对于建厂一事一直悬而未决的原因,汽车行业分析师封士明向记者表示,主要还是因为我国对外企投资汽车业务的股比限制,中方占股不得少于50%。而特斯拉希望独资建厂,这使得谈判迟迟难以推进。